hola, tengo una duda que de seguro alguno me podeis aclarar, le he puesto una valvula de descarga q abre mas o menos a 1.3 bar y cunado le piso a tope y sube la presion del turbo al maximo se me viene abajo, me da un tiron increible, como si se quedara sin gasolina, le anulo la valvula de desvarga y le pongo la de serie y va perfecto, a ver si alguien me puede ayudar, gracias

Yo creo que esa valvula tiene un muelle mas flojo de lo normal y te abre a destiempo perdiendote la presion

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Se acabo añorar el molinillo yeahhhhh!!!!!

mas flojo?, yo creo que es al reves que es muy duro y coje sobre presion el turbo, creo he que no lo se.

lo primero seria saber que valvula tienes si es una forge es casi seguro que te toque cambiar el muelle cada muelle ya viene especificado con el rango de presion con la que trabaja bien

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yo creo que el problema es la de serie que esta rota y no te aguanta la presión, en cambio cuando le poner la nueva te aguanta la presión y te sube demasiado y el sensor de exceso de presión detecta y corta para protección, por eso te viene abajo

la de serie no creo que este rota ya que el turbo es un vl7 que compre nuevo y tiene ahora 3000 km, como puedo saber la presion de la valvula que me hace falta, saludos y os agradezco mucho toda la ayuda

llevas conectado el sensor de sobrepresion??te valvula de descarga estas usando??

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haber yo te hablo de la válvula de descarga, no la wastegate del turbo

si creo que tengo el.sensor.de.sobre presion conectado, pero me podiais facilitar cual es para compro arlo y la valvula de.descarga, no la del.turbo, no se exactamente cual.es.xq.me la.dieron y no se el modelo, creo que es una muy comun que tiene para.cambiar los muelles de.presion y es un cilindro de aluminio. saludos

el sensor de sobre presión esta en el lado del conductor en el colector de admisión y tiene un capuchón de goma con dos cables, la válvula que mencionas tiene pinta de ser una forge y estará colocada antes de la mariposa de admisión

yo diria que tienes la membrana de la valvula de descarga jodida...a no ser que sea de piston.
y por supuesto tienes que desconectar los dos cables del senson de sobrepresion que tienes en el colector de admision mirando de frente al motor esta justo al lado del regulador de gasolina ok.
un saludo.

ha ya se cual es. la valvula de.descarga efectivamente.es.una.force y es dd piston, muchas.vracias

vale lo primero si el sensor de sobre presión lo tienes conectado, mira que hay un post que te puede giar un poco ya que hay algunos que tienen un tornillo que se puede regular y si no tienes que desconectarlo